放電時(shí)太陽(yáng)能路燈電池內(nèi)部阻抗隨之增強(qiáng)，完全充電時(shí)若為1倍，則當(dāng)完全放電時(shí)，即會(huì)增強(qiáng)2～3倍。嚴(yán)禁到達(dá)額定電壓時(shí)還繼續(xù)放電，因?yàn)榉烹娫缴�，蓄電池�?nèi)溫會(huì)升高，則活性物質(zhì)劣化越嚴(yán)重，進(jìn)而縮短蓄電池壽命。因此電池電壓若已達(dá)到廠家規(guī)定的最高電壓時(shí)，則應(yīng)停止使用，馬上充電。每日反復(fù)充放電以供使用時(shí)，則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺，而受到影響。
蓄電池電解液密度幾乎與放電量成比例。因此根據(jù)蓄電池完全放電時(shí)的密度及10%放電時(shí)的密度，即可推算出蓄電池的放電量。測(cè)定鉛酸蓄電池電解液密度為得知放電量的最佳方式。因此，定期性地測(cè)定使用后的密度，以避免過(guò)度放電。測(cè)密度的同時(shí)，也要測(cè)電解液的溫度，以20℃所換算出的密度為準(zhǔn)，切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。 |
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